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多式联运“一张单子”：如何为物流业挤出真金白银
国家政策确立多式联运量化目标（港口铁路进港率80%、一小时换装率超90%），“一单制”、“一箱制”叠加金融与AI底座，正成为物流降本增效核心通道。
2026-11-06
中东的“空仓期”：物流企业出海正在补结构性缺口
阿联酋、沙特机构级现代化物流设施存量占比分别不足20%、10%，供给缺口显著，ESR、京东产发、顺丰等头部企业密集落子。
2026-11-02
多式联运攻坚降本 | 2026年10月物流仓储暨基础设施投资发展报告
多式联运攻坚政策持续落地，依托“一单制”、枢纽基建与数字化打通联运堵点，叠加金融工具盘活存量资产，持续攻坚全社会物流降本。（报告期：2026.09.18-2026.10.22）
2026-10-22
从仓储指数回落到REITs磨底：物流仓储行业等待终端真实需求回暖
短期仓储板块修复更加依赖终端真实需求回暖，而非被动的库存累积。
2026-10-10
跳出空间租赁内卷，仓储服务从“托管”走向“产业解决方案”
头部企业轻重并举，依托定制化仓储、供应链服务、数字化赋能，实现从空间出租到产业解决方案的价值跃迁。
2026-09-28
运输强仓储弱 | 2026年9月物流仓储暨基础设施投资发展报告
多项物流相关指数呈现分化特征，折射出“运输活跃、仓储承压”，企业增长逻辑由空间扩张切换至供应链增值服务。（报告期：2026.08.20-2026.09.18）
2026-09-18
资本分层大洗牌 传统仓储企业估值承压、科技物流平台成“新宠”
物流仓储实体投资转向复合功能枢纽，资本市场出现明显分化。仓储REITs依靠精细化运营修复出租率，国资主导存量整合，行业全面步入存量运营时代。
2026-09-04
GDIRI观察丨技术扩张替代空间扩张 顺丰参投境外2.5亿VC基金
当行业扩张逻辑从“空间扩张”切换至“技术扩张”，顺丰选择了一条比建仓更轻、比买地更险的路。
2026-09-03
告别粗放扩张、迈向精细匹配，通用仓储市场进入“精耕细作”时代
仓储市场供给主动收缩，区域租金空置率分化明显。土地市场成交火热，AI、低空无人装备加速商用，标杆项目落地，仓储加速向供应链综合服务载体转型。
2026-09-01
物流网升格 | 2026年8月物流仓储暨基础设施投资发展报告
伴随国家“六张网”战略落地，物流网建设全面升格为扩内需核心抓手，行业迈入政策驱动、数智升级、存量优化的全新发展周期。（报告期：2026.07.22-2026.08.20）
2026-08-20
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